Es kann wärend des Treffens auf dem Platz der MFG Süsel gecampt werden, jedoch
gibt es kein Wasser und Strom, Toiletten sind vorhanden.
Geflogen werden dürfen, dadurch, dass die Veranstaltung über den DMFV läuft, Modelle
deren Baujahr des Originals bis 1970 geht, aber da es um ein Oldtimertreffen geht wisst ihr
ja worum es uns geht.
Wir hoffen zahlreiche Oldies aus der ganzen Oldtimer-Segelflug Epoche zu sehen zu
bekommen.
Natürlich sind auch Schlepper herzlichst willkommen!
An einen der beiden Tage möchten wir einen kleinen Lande-Wettbewerb durchführen,
die Ausschreibung hierfür findet ihr unten.
Nun einige Punkte zur Infrastruktur, und Verpflegung für den 20. und 21.
Die MFG Süsel wird Mittags Gegrilltes und Salat zum Selbskostenpreis
sowie Getränke anbieten.
Für die Morgendliche Verpflegung ist selbst zu sorgen, wobei es Frische Brötchen auf
Bestellung geben wird.
Für die früheren Anreisenden gilt Selbstverpflegung jedoch wir der Grill zur Verfügung
gestellt. Anreise ist ab Donnerstag möglich
Für diejenigen die schon vorzeitig Anreisen, noch Urlaub machen möchten oder nicht Campen wollen,
gibt es einige andere Möglichkeiten in der näheren Umgebung zu übernachten
hier nur einige Links:
http://www.ferienhof-haas.de/
http://www.moorberghof.de/
http://www.landgasthof-nuechel.de/
Außerdem gibt es einige Freizeitaktivitäten in näherer Umgebung, falls Familien mit
anreisen sollten, da wäre z.B.
der Wasserskilift Süsel, fast direkt am Platz
https://www.wasserski-suesel.de/
Hansa Park Sirksdorf ca. 9km
https://www.hansapark.de/
Für die Anreisenden hier eine kleine Wegbeschreibung
Wenn man über die B76 kommt, fährt man am besten bei der Abfahrt
Middelburg ab und biegt nach der Kurve direkt vor der Bushaltestelle links in den Waldweg ab. (siehe kleiner Wegweiser)
Nun nur noch Geradeaus, über die Kreuzung im Wald und der Flugplatz
befindet sich auf der rechten Seite.
Koordinaten: 54.092446, 10.694572
Wir bitten dringlichst wegen der Planung um eine Verbindliche Anmeldung!
Ob mit Wohnwagen, Wohnmobil oder Zelt?
an der Linie zu landen
Bewertet wird wie sauber die Landung ausgeführt wir.
Gerechnet wir wie Folgt:
z.B.
Landung Parallel zur Schnur
300 Pkt.
Abstand 1,50m *100 = -150 Pkt.
______
150 Pkt.
.
Landung bis 0°-45° zur Landelinie
200 Pkt.
Abstand 1,50m *100 = -150 Pkt.
______
50 Pkt.
Landung bis 45°-90° zur Landelinie
100 Pkt.
Abstand 1,50m *100 = -150 Pkt.
______
- 50 Pkt.
Für Landehüpfer gibt
es -20.Straf Pkt. pro Sprung
sieht dann z.B. wie Folgt aus
Landung 45°-90° zur Landelinie
Landung bis 45°-90° zur Landelinie
100 Pkt.
Abstand 1,50m *100 = -150 Pkt.
1.Landehüpfer = - 20 Pkt.
______
- 70 Pkt.
-Bei Drehung über 90° gibt es
für den Flug -400 Pkt.
-Bei Landung direkt auf der Schnur
gibt es 400 Pkt.
Start und Flug werden nicht bewertet, der Flug kann auch so lang sein
wie man möchte
Das Ziel ist es, möglich viele Punkte
zu erreichen.
Es werden 5.Landungen bewertet wobei ein sechster bewertet werden kann
und der vorheriger schlechtere gestrichen wird.
Wir werden versuchen in den Landeanflügen Fotos zu machen, damit wir
einige schöne Flugaufnahmen bekommen.